Der Verkehr zur Cranger Kirmes 2002
Alle Bilder wurden am 14. August aufgenommen.
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Die Busse der Straßenbahn Herne - Castrop-Rauxel hatte ihren Sammelpunkt zur Cranger Kirmes an der Haltestelle Crange. Hier zu sehen Wagen 57 der HCR (ein MAN NL 202). Es wurden auch Sonderwagen eingesetzt, wie hier auf der 312. Außerdem wurden andere Linien hierhin Umgeleitet. |
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Dieser Centroliner (Wagen 35) auf der 323 ist die einzigste Linie, die planmäßig hier vorbeikommt. |
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Den unfangreichsten Verkehr zur Cranger Kirmes hatte die BOGESTRA. Ihr Sammelpunkt war wie immer an der Florastr. Bestehende Linien wurden hierhin verlängert und Sonderlinien eingesetzt. Hier zu sehen ist ein Mercedes 405G. (KOM 8762) Er ist der älteste Wagen der eingesetzt wurde. Man beachte das StadtLinie Design auf einem Hochflurbus. Er ist hier auf der E68 zum Bochumer Hbf zu sehen. |
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Die E95 nach Bochum-Riemke war die einzigste Sonderlinie der BOGESTRA die ausschließlich mit Solowagen bedient wurde. Hier ist es KOM 8908 der dort seinen Dienst verrichtet |
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Hier ist ein MAN NG 272.2 (KOM 9261) auf der E40 nach Gelsenkirchen Hbf zu sehen. |
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Auf der E84 nach Gelsenkirchen Bismarck kam unter anderem dieser MAN NG 272.2 (KOM 9265) zum Einsatz. |
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Auf der E98 nach GE-Erle Forsthaus wurde auch KOM 9462 eingesetzt, welcher ein MAN NG 272.2 ist. |
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Auf der Sonderlinie 313 nach Herne-Eickel auf der Wenge kam auch dieser Mercedes 405 GN² zum Einsatz. (KOM 9763) |
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Der modernste Wagen der Bogestra ist u.a. dieser Neoplan 4421 (KOM 0065), welcher auf der 384 nach GE-Bismarck eingesetzt wurde. |
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Hier ein Verstärkerwagen (KOM 2565) an der Hst. Heinitzstr, welche "Sammelpunkt" der Vestischen war. Der SB27 wurde zwischen der Kirmes und Herten zu einem 15 Minutentakt verdichtet. |
